由认购方认购本次发行的1.43亿股内资股(认购股份)，认购方以人民币现金方式支付认购价款人民币8亿元(认购款)，其中认购方支付的人民币1.43亿元计入公司注册资本，其余人民币6.57亿元计入公司资本公积。
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近日，就欧盟对中国电动汽车加征关税一事，总台记者对匈牙利汽车经销商协会主席加博尔进行了专访。加博尔表示，欧盟此举是滥用保护主义，凸显了其电动汽车产业的发展滞后。欧盟应该意识到，只有与中国进行协商和合作才是唯一出路。
匈牙利汽车经销商协会主席 加博尔：欧盟无法想象，就在一些年前，汽车行业的环境就已经完全变了。所以它的第一反应就是汽车行业发生什么了，我们需要时间，保护主义会保护我们。而这是不对的，从历史的经验来看，保护主义从来没法拯救我们，到最后是由消费者决定要买什么、能买什么。
加博尔表示，欧洲曾经在传统的燃油汽车领域处于世界领先地位，然而时代和环境都在变化，中国目前在电动汽车领域领先于欧洲国家，欧盟应该转变思路，正视这种变化。加博尔说，中国的电动汽车在欧洲市场上非常受欢迎，而许多欧盟国家不愿意面对现实，滥用保护主义的旗号对中国电动汽车加征关税。此举并不能有效解决欧盟电动汽车产业发展滞后的问题。
近年来，中国在匈牙利投资建厂，大力发展电动汽车产业，最后的结果是实现了两国之间的双赢。加博尔认为，对于欧盟而言，只有与中国进行协商和合作，才是唯一的出路。
匈牙利汽车经销商协会主席 加博尔：只有双方协商才是解决问题的方式。就我所知，欧盟也想和中国达成协议，为了未来的解决方案，我们需要合作。欧盟不想和中国打贸易战，中国也不想同欧盟打贸易战。这也就是为什么，对我们来说唯一的出路就是协商、协商、再协商。
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